Безопасность

Безопасность движения - это состояние защищённости транспортной системы от сбоев движения, то есть сходов или столкновений, остановок из-за неисправности пути, движения по неправильному пути, которое может нанести вред пассажирам, грузоотправителям, транспортной системе и внешней среде.
Безопасность движения на железнодорожном транспорте обеспечивается путем осуществления комплекса профилактических мер, в котором четко распределены системные меры по структурным подразделениям.
Обеспечение безопасность движения (БД) поездов является одним из главнейших приоритетов деятельности ЗАО «ЮКЖД». На это направление инвестиционной программы ежегодно выделяется около 60% от всего объема инвестиций. Приоритетность БД для компании показывает и тот факт, что на ЮКЖД еженедельно проводятся выездные Дни безопасности с участием высшего руководства железной дороги. 
Ниже можно ознакомиться с системными мерами, регламентирующими работу по обеспечению безопасности движения поездов.

Скачать Приказ 1Н "О мерах по обеспечению безопасности движения"

С И С Т Е М Н Ы Е    М Е Р О П Р И Я Т И Я

по обеспечению безопасности движения в путевом хозяйстве

С И С Т Е М Н Ы Е      М Е Р О П Р И Я Т И Я
по обеспечению безопасности движения в хозяйстве перевозок

№ п.п.

Наименование мероприятий

Срок исполнения

Исполнитель

1. Профилактические

1

По итогам месяца, квартала, полугодия, 9-ти месяцев и года составлять анализы положения   с обеспечением безопасности движения в поездной и маневровой работе на дороге.

 

 

ДС 03 числа составляет и предоставляет ДЗ
ДЗ обобщает и до 05 числа представляет Д

Д, зам.Д, ДЦУП, ЛСО, ДС

2

По итогам работы на всех станциях и в диспетчерских коллективах проводить рабочие собрания с рассмотрением вопросов состояния безопасности движения, дисциплины  и анализом работы за отчетный период.

По истечении каждого месяца и года

Д, зам.Д, ДЦУП, ЛСО,
ДС

3

На основе анализа состояния безопасности в хозяйстве перевозок проводить селекторные совещания по предупреждению аварийности.

Ежемесячно

Д, зам.Д, ДЦУП, ЛСО

4

Составлять годовые и квартальные планы профилактической работы по обеспечению безопасности движения и укреплению дисциплины.

К началу каждого квартала и года

Д, ДЦУП,
ЛСО, ДС

5

Каждый случай брака в поездной и маневровой работе подвергать тщательному анализу и во избежание повторения доводить обстоятельства случаев брака до всех работников, связанных с движением поездов.

По каждому случаю брака

Д, ДЦУП, ЛСО, ДР, ДС

6

Рассматривать в дирекции перевозок, станциях положение с обеспечением безопасности движения по хозяйству перевозок с отчетом руководителей допустивших ухудшение дел по этому вопросу за отчетный период.

Ежемесячно

Д, ДЗ, ЛСО, ДС

7

На селекторных совещаниях рассматривать вопросы обеспечения безопасности движения поездов, сохранность вагонного парка.   Заслушивать отчеты руководителей, предприятий, ревизоров движения ухудшивших положение дел в проводимой работе по обеспечению безопасности движения поездов.

Ежемесячно

ДЗ, ДР, МКР

8

Проводить технические ревизии, станций, решающих станций по вопросам обеспечения безопасности движения поездов и дисциплины

Результаты ревизий оформлять актами и рассматривать в коллективах

По итогам проведенных ревизий проводить разбор в коллективах станций

По утвержденному плану

Не позднее 10 дней

по окончанию ревизии

 

 

Д, зам.ДМ,
ДР
МКР, ДС

 

9

Проводить «День безопасности» с проверкой выполнения руководящих указаний по безопасности движения, и  проведением в трудовых коллективах инструктажей, индивидуальных бесед.

Каждую среду
месяца

Д, зам.Д,
ДМ, ДЦУП, ЛСО, ДР, МКР

10

По утвержденным графикам проводить внезапные проверки выполнения работниками станций и диспетчерским аппаратом своих должностных обязанностей

По графику согласно личных нормативов

Д, зам.Д,
ДМ, ДЦУП, ЛСО, ДР, МКР, ДС

11

Заслушивать отчеты о выполнении нормативов личного участия в обеспечении безопасности движения
-    зам.Д, ДМ, ДЦУП, ДГ, ДР, МКР

  1. ДС, зам.ДС, ДСГ

 

  1. Зам.ДЦУП, ДНЦС, ДНЦ 

 

 

1 раз в квартал

ежемесячно

ежемесячно

 

 

НЗ-РБ, Д, ЛСО, ДЦУП, зам.Д, ДМ

 

12

Работников станций и ДР по вине которых произошел брак в работе или грубое нарушение нормативных требований, которое могло привести к браку в работе направлять на внеочередную сдачу испытаний порядком установленным распоряжением №133/р-2009г. ЗАО «ЮКЖД»

В каждом случае

Д, ДЗ, ДР, ЛСО, ДЦУП, ДС, МКР

13

Выверить наличие на рабочих местах у работников, связанных с движением поездов  наглядных пособий по кругу должностных обязанностей: продольных профилей перегонов, плакатов последовательности действий ДСП при неисправности устройств СЦБ, схем секционирования контактной сети, выписок из ТРА, перечня подвижного состава и грузов запрещенных к пропуску через горку и роспуску с горки, норм прикрытия вагонов с опасными грузами, выписок из инструкции по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов, инструкции по обращению поездов повышенного веса и длины, других необходимых документов по обеспечению безопасности движения поездов.

1 квартал

 

 

 

 

Д, ДЗ, ДМ, ДЦУП, ДР, МКР

 

 

 

 

2. По предупреждению приема (отправления) поездов по неготовому
маршруту, на занятый путь, перегон.

14

На станциях, участков оборудованных полуавтоматической блокировкой, -  обеспечить учет и расследование каждого случая искусственной подачи блокировочных сигналов прибытия поезда.

По каждому случаю

ДЗ, ЛСО, ДС

15

При реконструкции, включение стрелок и сигналов, других устройств в ЭЦ обеспечить изучение причастными работниками инструкций о порядке пользования этими устройствами и сдачи испытаний. Запретить ввод новых устройств до разработки инструкций и обучения непосредственных исполнителей порядку пользования устройствами.

При каждом переключении устройств
СЦБ

ДГ
ДЦУП, ДР, ЛСО, ДС

16

Для постоянного контроля за действиями малоопытных дежурных по станциям, работающих в должности менее года, оказания им помощи обеспечить диспетчерские круги списками малоопытных ДСП.  

Обновлять ежегодно, корректи-ровать ежемесячно

ДГ, ДНЦС, ЛСО, ДР, ДС

17

Для установления дополнительного контроля со стороны поездных диспетчеров за действиями дежурных по станции по приготовлению маршрутов приема и отправления поездов при запрещающих сигналах обеспечить по докладу ДСП проверку поездными диспетчерами положения каждой стрелки в маршруте по показаниям контрольных приборов, используя схему станции.

В каждом случае

ДЗ, ДЦУПДР, ДНЦС

3.   По предупреждению ухода вагонов

18

Анализировать и изучать ситуации и причины, создающие угрозу самопроизвольного ухода вагонов и разрабатывать порядок действий по их предупреждению.

Ежемесячно

ДЗ,
ДЦУП,  ДР, ЛСО, ДС

19

Проверить наличие и соответствие утвержденных выписок из ТРА станций  по нормам закрепления у составителей поездов      (кондукторов), сигналистов и других работников, участвующих в закреплении вагонов.

январь-февраль

ДЗ, ДЦУП, ДР, ЛСО, ДС

20

Провести проверку технических средств, направленных на предотвращение ухода подвижного состава на пути станции их фактическое применение. По итогам внести соответствующие дополнения и изменения в техническую документацию.

Январь-февраль

ДГ, ДЦУП, ДР, ЛСО, ДС

21

При усилении ветра 15 м/сек и более контролировать выдачу ДНЦ диспетчерских приказов о дополнительном закреплении вагонов в соответствии приложения 2 ИДП.

При каждом случае

ДЦУП, ЛСО, ДНЦС, ДНЦ

22

При производстве работ по ремонту пути, оказавших влияние на изменение профиля, запретить оставление вагонов без локомотива до перерасчета норм закрепления по утвержденным  профилям.

При каждом случае

Д, ДЦУП, ЛСО, ДР, ДС

23

Контролировать наличие, исправное состояние тормозных башмаков, наличие инвентарных описей на постах, за которыми закреплены тормозные башмаки  с составлением акта.

1 раз в квартал

ДР, ЛСО, ДС

4. По обеспечению безопасности при работе с опасными грузами и взрывчатыми материалами

24

На рабочих местах поездных и маневровых диспетчеров, дежурных по станциям и горкам, составительских (кондукторских) бригад, регулировщиков скорости движения обновить выписки норм прикрытия вагонов с ВМ.

Январь

ДЗ, ДЦУП, ДР, ДС

25

Обеспечить на станциях формирования постоянный контроль со стороны  маневровых и поездных диспетчеров за правильностью формирования поездов с опасными грузами. Прием и отправление поездов при запрещающих сигналах в составе, которых имеются вагоны с «ВМ» производить после получения регистрируемого приказа поездного диспетчера.

Постоянно

ДЦУП, ЛСО, ДР, ДС

26

Проводить контрольные проверки состояния технических средств на маршрутах пропуска поездов с ВМ и в местах выполнения с ними маневровой и грузовой работы.

Ежемесячно

 

Д, ДЦУП, ЛСО, ДР, ДС,

27

На сортировочных горках проверять скорости соударения вагонов на подгорочных путях,   порядок формирования поездов в соответствии п.15.32 ПТЭ.

При каждой проверке

Д, ДЗ, ДЦУП, ДС, ДР

28

Проводить проверки по выполнению требований Правил перевозки опасных грузов по железным дорогам на промышленных предприятиях, работающих с опасными грузами.

Ежеквар
тально

ДЦУП, ДР, ЛСО, ДС

29

Проверить наличие актов и соответствие выбора мест постановки вагонов с ВМ вне поездов, на местах выгрузки.

Январь

ДЦУП, ДР, ЛСО, ДС

30

С работниками станций, поездными диспетчерами  проводить технические занятия по правилам перевозки опасных грузов

1 раз в
месяц

ДГ, ДЦУП, ЛСО, ДР, ДС

5. По обеспечению выполнения графика движения и исключения
нарушений порядка пропуска пассажирских поездов

31

Обеспечить пропуск пассажирских поездов, как правило, по главным путям, а на станциях высадки – посадки пассажиров, погрузки – выгрузки багажа по путям специализированным для пропуска пассажирских поездов  и имеющим посадочные платформы.

Постоянно

ДЗ, ДЦУП, ДНЦС, ДР, ЛСО, ДС

32

Анализировать и производить разбор нарушений порядка пропуска пассажирских поездов.

По каждому случаю

Д, ДЦУП, ДР, ДС.

33

Для повышения безопасности движения пассажирских поездов по участкам проводить  их сопровождение руководителями службы, дорожными ревизорами движения, поездными диспетчерами.

По утвержден-
ным графикам

ДЦУП, ДР, ЛСО, ДНЦ

34

Проводить разбор случаев задержки поездов у входных сигналов с причастными службами.

По каждому случаю

Д, ДЦУП, ЛСО, ДС

35

При  стоянке на станции пассажирских поездов обеспечить их изоляцию от маршрутов следования других поездов. Запретить производство маневровой работы на соседних путях при невозможности ограждения от маршрутов приема отправления пассажирских поездов.

Постоянно

ДЗ, ДЦУП, ЛСО, ДР, ДС

6. В хозяйстве грузовой и коммерческой работы

36

Проводить анализ обеспечения безопасности движения в хозяйстве грузовой и коммерческой работы по итогам года.

1 декада
января.

ДМ, ЛСО, МКРС

37

Проводить контрольные проверки устранения нарушений, выявленных комиссией РБ при технических ревизиях и рассматривать ход их устранения.

Ежеквартально

ДМ, МКРС, ДС

38

Проводить проверки организации работы ПКО

Ежемесячно

ДМ, МКРС, ЛСО, ДС

39

Установить контроль за строительством и вводом в эксплуатацию железнодорожных вагонных весов на подъездных путях предприятий.

По плану службы

ДМ, МКРС

40

Проводить кустовые семинары с работниками грузовых цехов по изучению Правил перевозок грузов.

III кварталы

ДМ, МКРС, ЛСО, ДС опорных

41

Проводить селекторные совещания по вопросам обеспечения безопасности движения в грузовом хозяйстве.

Ежемесячно

ДМ, ЛСО, МКРС

42

Проводить детальный разбор случаев нарушения ТУ погрузки и крепления грузов.

При каждом случае нарушения

Д, ДЗ, ДМ, ЛСО, МКРС, ДС

43

Проводить проверки правильности погрузки военной техники.

2 квартал

ДМ, МКР, ЛСО, ДС

44

Проводить целевые проверки соблюдения Технических условий погрузки и крепления грузов.

3 квартал

ДМ, ЛСО, ДС, ВОСО

45

Проводить массовые проверки соблюдения Правил перевозки опасных грузов.

2 квартал

ДМ, ДЗ, ЛСО, ДС

46

Проверять подготовку к работе в зимних условиях ПКО, контейнерных площадок, грузовых дворов.

Сентябрь-октябрь

ДМ, ДГ, ЛСО

47

Рассматривать результаты контрольных взвешиваний груженых вагонов с принятием мер по ликвидации случаев перегруза сверх установленных норм загрузки вагонов.

Ежеквартально

ДМ, МКРС, ДС

7. По содержанию технических средств

48

Обеспечить комиссионную проверку путевого хозяйства станций, устройств сигнализации и связи, энергоснабжения.

До 10 числа каждого месяца

ДС, зам.ДС.
ДР, ШН, ЭЧК

49

Проводить контрольную проверку устранения замечаний, обнаруженных в ходе комиссионного осмотра

До 25 числа  каждого месяца

ДС, зам.ДС.
ДР по графику

50

Проводить проверку подъездных путей, результат оформлять актом

1 раз в квартал

ДС, зам.ДС

51

Проводить проверку подъездных путей, работающих с опасными грузами, результат оформлять в отдельном журнале для подъездных путей.

1 раз в месяц

ЛСО, ДС, ДР

52

Проводить учебно-показательные комиссионные месячные осмотры состояния станционного хозяйства на выделенных станциях с обучением начальников станций

1 раз в квартал

ЛСО, ДС участием П, Ш, Э

53

Произвести выверку ТРА станций и технических паспортов на соответствие технической оснащенности и технологии работы, полноты и качества внесения дополнений и изменений.

Января-февраль

ДЦУП, ДР, ЛСО, ДС

54

Разработать тематику периодических инструктажей по безопасности движения.

Январь

ДЦУП, ДС

55

Проводить периодические инструктажи оформлением в журнале с указанием темы под роспись проинструктированного работника.

4 раза в месяц

ЛСОГ, ДС, ДР

8. По повышению квалификации работников службы перевозок

56

Проводить технические занятия с работниками, связанными с движением поездов по наиболее актуальным вопросам, касающимся их практической деятельности и особенно в вопросах обеспечения безопасности движения поездов

  1. со специалистами дирекции перевозок

 

Постоянно по графику

 

 

Д, зам.Д, ДГ, ДЦУП, ЛСО, ДР

57

Проводить на станциях проверки качества технического обучения  и  профессиональной подготовки работников, связанных с движением поездов.

При проверках.

Зам.Д, ДЦУП, ДР, ЛСО

58

Наиболее типичные нарушения регламента переговоров, выявленные при проверках, включать в темы технических занятий.

Постоянно

Д, ДЦУП, ДС.

59

На технических занятиях с ДСП операторами постов изучить пульты управления устройствами СЦБ, на которых данные работники работают.

Ежеквартально

ЛСО, ДР, ДС, ШЧ

60

При проведении технических занятий использовать показ учебных фильмов по безопасности движения и передовой технологии,  широко используя видеотехнику.

В течении года

 

Зам.Д, ДЦУП,
ДС

61

Провести занятия с первозимниками по изучению технологии работы и приемов труда по обеспечению безопасности движения поездов в зимних условиях.

Сентябрь

Зам.Д, ДГ, ЛСО

62

Проводить семинары в коллективах станций воспитательно-профилактической работы с обменом опыта организации безаварийной работы.

1 раз в квартал

Д, зам.Д,
ДР

66

Своевременно оснащать рабочие места поездных, станционных и маневровых диспетчеров, дежурных по станции и других работников, связанных с обеспечением безопасности движения, наглядными пособиями, документами (схемами, профилями, инструкциями) необходимыми для их практической работы.

Постоянно

зам.Д,  ДЦУП, ДР, ЛСО, ДС

67

Проводить внеочередные  инструктажи работникам хозяйства перевозок, связанных с движением поездов, по материалам поступающих указаний дороги  по допущенным крушениям, авариям, бракам с оформлением в журнале под  роспись.

Согласно указанного срока в документе

Зам.Д, ДЦУП, ДР, ДС

9. По работе общественных инспекторов станций по обеспечению безопасности движения

68

Подвести итоги работы советов общественных инспекторов по безопасности движения за 2009 г.

Январь

зам.Д, ДС

69

Разработать и утвердить план работы советов общественных инспекторов по безопасности движения на 2010 г.

Январь

зам.Д, ДС

70

Провести семинар с общественными инспекторами по безопасности движения.

2 раз в год

Д, зам.Д, ДС

10. По организационно-техническим мероприятиям

71

Обеспечить наличие на рабочих местах у работников, связанных с движением поездов наглядных пособий, схем секционирования к\сети, выписок из ТРА станций и прилегающих перегонов.

1-й квартал

Д, ДГ, ЛСО, ДС

72

Обеспечить выполнение работ по капитальному ремонту зданий и сооружений в объемах, предусмотренных инвестиционной программой:
- ремонт пассажирского здания ст.Арташат

- ремонт пассажирского здания ст.Арарат

- ремонт пассажирского здания ст.Арег

- открытие ст.Арег

- открытие ст.Артени

 

2-3 кварталы

Д, ДГ, ЛСО, ДС

 

С И С Т Е М Н Ы Е    М Е Р О П Р И Я Т И Я

по обеспечению безопасности движения в
путевой машинной станции Масис

 

№ П/П

Наименование

Срок  исполнения

Ответственный за исполнение

1.

 Обеспечить реализацию основных направлений совершенствования системы путевого хозяйства:

  1. устройство при производстве ремонтно-путевых работ конструкции пути, обеспечивающей его долговременную стабильность;
  2. Ускоренный переход на выполнение всех видов путевых-ремонтных работ механизированными комплексами;
  3. Последовательно проводить модернизацию и техническое перевооружение ПМС.

 

 

 

По утвержденным планам

 

2010-2011 г.

 

 

НЗ

        

П
ПМС

П
ПМС
ПМСГ

ПМС

2.

Принимать меры своевременного обеспечения централизованных поставок материалов верхнего строения пути для производства капитального ремонта пути.

В течение года

НЗ, П

ПМС

3.

Обеспечить  своевременную и качественную подготовку путевых машин,  спец.составов и других технических средств к   линейно-путевым работам.

В течение
года

ПМС

4.

Осуществлять регулярное  проведение технического обучения работников, связанных с движением поездов, максимально приблизив его к производственной обстановке.

По утвержденным планам

ПМС

ПМСГ

5.

Проводить технические ревизии предприятий с разбором результатов в коллективах.

Службы

П, ПМС

6.

Проводить целенаправленную работу по  безусловному выполнению заданий Программы внедрения технических средств, направленных на повышение уровня безопасности движения.

В течение года

ПМС

7.

Обеспечить своевременное и качественное проведение контрольно-технических осмотров ССПС. Для машин, эксплуатирующихся:
- круглогодично

  1. сезонно

 

П, ПГ
ПМС

 

8.

В период между комиссионными осмотрами ССПС проверять техническое состояние, качество обслуживания и ремонта этого вида подвижного состава с принятием мер по устранению замечаний (ТО-1, ТО-2).

2 раза в год
1 раз в год
Ежемесячно

П, ПГ
ПМС

Т

9.

Обеспечить соблюдение режима труда и отдыха бригад ССПС и контроль за их работой и условиями отдыха.

Постоянно

ПГ
ПМС

10.

 

 

Создать  на базе ПМС, на котором постоянно проводить обучение руководителей всех рангов передовым методам организации труда, применения новых конструкций, машин, механизмов, технологий.

2010 г.

НЗ, П

ПМС

ПМСМ

11.

Проводить регулярные стажировки с отрывом от производства в центрах обучения современным технологиям, техническим средствам и передовым методам организации труда ИТР и специалистов массовых профессий (машинистов ведущих путевых машин.

Ежегодно по утвержденным планам

ПГ, ПМС

ПМСГ, ПМСМ

12.

Укреплять производственную базу ПМС и оснащать предприятия  путевой техникой с целью выполнения полного комплекса работ усиленного капитального ремонта при укладке новых материалов верхнего строения пути.

Постоянно по утвержденным планам

П, ПМС

 

С И С Т Е М Н Ы Е   М Е Р О П Р И Я Т И Я

по обеспечению безопасности движения в локомотивном хозяйстве

№ п/п

Наименование мероприятий

Срок выполнения

Ответственный за исполне-ние

1.

Обеспечить ежесуточное личное участие первых руководителей всех уровней в выявлении и устранении недостатков в работе исполнителей на рабочих местах и, прежде всего, в работе машинистов-инструкторов локомотивных бригад, техников расшифровщиков скоростемерных лент, мастеров и бригадиров, локомотивных бригад.

Ежесуточно

НПС,Т, Д,

ТЧ

2.

Проводить внеочередные ревизии  неблагополучных предприятияй, по состоянию безопасности движения поездов с разработкой мер.

Постоянно

Т, ТУ

 

3.

Подготовить и провести весенний и осенний комиссионные осмотры локомотивного и моторвагонного парка с рассмотрением результатов у заместителя ген.директора.

2 раза в год

НПС,Т, Д,

ТЧ

4.

Проводить заслушивание в управлении дороги руководителей локомотивных депо, допустивших грубые нарушения безопасности движения, столкновения, длительные задержки движения поездов.

Ежемесячно

НЗ, НПС, Т

5.

Осуществлять личные собеседования по безопасности движения руководителей депо с машинистами локомотивов и их помощниками.

По утвержден-ным графикам

НПС, Т, ТЧ

6.

Проводить детальные проверки качества работы машинистов-инструкторов в вопросах организации профилактической работы по безопасности движения с последующим разбором результатов у начальников служб и депо. 

Ежеквартально

Ежемесячно

НПС, Т

 

ТЧ

7.

Проводить целевые проверки выполнения локомотивными бригадами должностных обязанностей при смене локомотивов на станционных путях и в пути следования, а так же выполнения ими регламента переговоров.

Ежемесячно

Т, ТЧ

8.

Проводить ежеквартальные отчеты машинистов-инструкторов, заместителей начальников депо, главных инженеров и начальников депо с участием руководителей службы локомотивного хозяйства.

Ежеквар-тально

НПС, Т,

9.

Осуществлять приемку локомотивов командно-инструкторским составом со всех  видов ремонта и технического обслуживания.

Постоянно

Т, ТЧ

10.

Заслушивать отчеты о работе машинистов – инструкторов у начальника службы согласно должностных инструкции ЦТ -912

 

Постоянно

Т, ТЧ

11.

Рассматривать случаи нерационального использования бригад с принятием  мер по улучшению организации труда и отдыха локомотивных бригад.

Постоянно

НПС,Т, ДЦУП, ТЧ

12.

В планах технической учебы и повышения квалификации предусматривать изучение нарядчиками локомотивных депо нормативных документов и трудового законодательства в части использования локомотивных бригад, организации их  труда и отдыха.

По утвержденным планам

Т, ТЧ

13.

Ежемесячно анализировать использование локомотивных бригад с последующим разбором результатов в управлении дороги

Ежемесячно

Д, ДЦУП, ТЧ

14.

Обеспечить формирование локомотивных бригад только после личного собеседования их с начальником депо, а при его отсутствии заместителем по эксплуатации и при наличии заключения врача локомотивного депо.

Постоянно

Т, ТЧЗЭ

15.

При разборе случаев нарушений локомотивными бригадами своих должностных обязанностей, обеспечить обязательное участие врача локомотивного депо

В каждом конкретном случае

Т, ТЧ

16.

Регулярно проводить проверки наличия и качества составления технологических карт и при необходимости обеспечить своевременное внесение в них изменений и пересмотр технологических процессов.

Постоянно

Т, ТЧ

17.

Обеспечить регулярное изучение локомотивными бригадами и ремонтным персоналом депо инструкции по пожарной безопасности и порядке действий при возникновении пожароопасных ситуаций.

Согласно плана учебы

Т, ТЧ

18.

При весеннем и осеннем комиссионных осмотрах  тягового подвижного состава, обеспечить  проведение ревизии состояния электрического монтажа цепей АЛСН на всем эксплуатируемом парке локомотивов и МВПС

2 раза в год

Т, ТЧ

19.

Обеспечить ход выполнения программы повышения квалификации машинистов на класс квалификации.

Ежеквартально

Т, ТЧ

20.

Провести анализ работы локомотивных бригад, имеющих дисциплинарные взыскания, на основании которого делать выводы о целесообразности использования данных работников в должностях машинистов и помощников машинистов.

Январь

Т, ТЧ

21.

Провести семинары с техниками по расшифровке скоростемерных лент

Май, сентябрь

Т, ТЧ

22.

Провести семинар по обмену опытом работы  машинистов-инструкторов локомотивных бригад

февраль

НПС, Т, ТЧ

23.

Пересматривать 2 раза в год персональный состав локомотивных бригад

Май, сентябрь

НПС, Т, ТЧ

24.

В целях обеспечения полноценного отдыха локомотивных бригад регулярно организовывать и проводить проверки содержания домов отдыха в пунктах смены локомотивных бригад. Принимать меры по устранению недостатков и приведению бригадных домов  в соответствие  с требованиями Положения

Ежемесячно

Т, ТЧ

 

25.

Провести семинар – совещание по тормозам

Май, сентябрь

Т, ТЧ

26.

Провести семинар совещание по итогам весеннего комиссионного осмотра ССПС.

Март, октябрь

НПС, Т, ТЧ

27.

Установить контроль выполнения периодических регламентных работ систем безопасности в цехах автостопов и электроники локомотивных депо.

Постоянно

Т, ТЧ

28.

 К летнему графику обеспечить обкатку машинистов из числа помощников  машинистов согласно потребности к графику перевозок.
Обеспечить подготовку помощников машинистов согласно потребности к летнему графику в соответствии с объемом перевозок.

Январь-Май

НПС, Т, ТЧ

29.

Для обеспечения устойчивой работы в зимний период закреплять командиров среднего звена, кадровых рабочих за первозимниками.

Ежегодно

НПС, Т, ТЧ

30.

Проводить анализ состояния трудовой дисциплины, текучести кадров, факторов, способствующих хищению грузов  с принятием мер по укреплению дисциплины и сокращению текучести кадров. Результаты анализа рассматривать на собраниях трудовых коллективов.

Ежеквар-тально

НПС, Т, ТЧ

 

По организационно-техническим мероприятиям

31

По инвестиционной программе:

 

 

31.1

Модернизация эл-возов ВЛ10 с продлением срока службы – 5ед.

1-2 квартал

Т, ТЧ

31.2

Капитальный ремонт колесных пар эл-возов ВЛ10 – 36шт.

1-2 квартал

ТЧ-Гюмри

31.3

Капитальный ремонт с продлением срока службы головных вагонов эл.поезда ЭР2 – 6 ед.

2 квартал

ТЧ-Ереван

31.4

Реконструкция локомотивного депо Ереван, с производством ремонта тепловозов ЧМЭ3 в объеме ТР-3 и ремонта эл.поездов ЭР2 в объеме ТР-2

2 квартал

ТЧ-Ереван

31.5

Приобретение технологического оборудования для ремонта локомотивов.

2 квартал

НПС, Т

31.6

Приобретение колесных пар эл-возов ВЛ10, в количестве 60шт.

2 квартал

НПС, Т

31.7

Капитальный ремонт ПТО и пескосушилки лок.депо Ереван.

3 квартал

ТЧ

31.8

Капитальный ремонт ПТО и компрессорной лок.депо Гюмри.

3 квартал

ТЧ

32.

По эксплуатационной работе:

 

 

32.1

Ремонт и установка классного вагона для комнаты лок.бригад на ст.Айрум.

1 и 2 квартал

Т

32.2

Ремонт комнаты отдыха лок.бригад на ст.Дилиджан.

2 квартал

Т

С И С Т Е М Н Ы Е   М Е Р О П Р И Я Т И Я
по обеспечению безопасности движения поездов в хозяйстве
  электрификации и энергоснабжения


п\п

Содержание мероприятий

Срок
исполнения

Исполнитель

1

Анализировать работу устройств электроснабжения  с разработкой мер, направленных на предупреждение случаев брака и отказов:
- ежегодно

- ежеквартально

 

- ежемесячно                                                       

 

 

До 20 января

До 20 числа месяца, след. за отчетным

До 10 числа месяца след. за отчетным

 

 

Э,  ЭЧ

Э, ЭЧ

 

Э, ЭЧ

2

Рассматривать положение с обеспечением безопасности движения поездов, состояние трудовой и  технологической дисциплины:

  1. на дорожном совещании  начальников дистанций электроснабжения;
  2. на селекторных совещаниях, проводимых службой;
  3. на совещаниях начальников подразделений дистанций электроснабжения;

 

 

1 раз в год

1раз в квартал

1 раз в месяц

 

 

НГ, Э,

Э

ЭЧ

3

Рассматривать причины и обстоятельства всех случаев нарушения нормальной работы устройств электроснабжения, в соответствии с приказом 1/Ц-94г. и методическими указаниями ЦЭ от 20.11.2001 г. с принятием необходимых мер.

Каждый случай

Э, ЭЧ

4

Рассматривать причины и обстоятельства случаев брака, допущенных по вине дистанций электроснабжения, с заслушиванием руководителей этих дистанций о проводимой работе по обеспечению безопасности движения поездов.

Каждый случай.

Э, ЭЧ

5

Регулярно проводить внезапные проверки (в т.ч. ночные) несения службы работниками, связанными с движением поездов и маневровой работой.
Результаты проверок рассматривать на селекторных совещаниях и в коллективах предприятий.

Согласно личных нормативов

Э,
ЭЧ

6.

Проводить проверки водительского состава моторно-рельсового транспорта, в том числе в пути следования. Выявленные недостатки записывать в формуляры водителей (машинистов), за нарушения условий безопасности движения отбирать у них талоны предупреждения и в декадный срок подвергать внеочередным экзаменам.

Не менее одной проверки в месяц.

Каждого водителя ежемесячно

ЭЧ, ЭЧЗ, ЭЧГ

ЭЧК,
ЭЧС

7

Провести комплексные технические ревизии дистанций электроснабжения по обеспечению безопасности движения поездов, техническому состоянию устройств электроснабжения и ССПС с обязательной проверкой хода выполнения приказов и указаний ЗАО «ЮКЖД».

По утвержден
ному графику

Э, ЭЗ, ЭГ

8

Рассматривать ход выполнения планов капитального ремонта устройств электроснабжения, заслушивать на селекторных совещаниях начальников дистанций, допустивших отставание.

Ежемесячно.

Э

9

Осуществлять по специально разработанному графику выезды энергодиспетчеров на линейные подразделения для изучения действительного положения устройств электроснабжения, схемных решений, состояния аварийного запаса и т.д.

Ежекварталь
но каждым энергодиспет
чером

ЦДПЭГ, ЦДПЭ, ЭЧЦС, ЭЧЦ

10.

Проведение ежесменного инструктажа машинистов и сопровождающих лиц ССПС при заступлении их на смену лично руководителем линейного подразделения.

Постоянно

ЭЧК, ЭЧС

11

Организовать проведение с машинистами и сопровождающими лицами проведение технических занятий по технологии проведения ТО-1, ТО-2, ТР, содержанию тормозного оборудования ССПС.

По графику

ЭЧГ
ЭЧЗ

12

В период между комиссионными осмотрами ССПС проверять техническое состояние, качество обслуживания и ремонта подвижного состава с отражением замечаний в актах проверок и бортовом журнале ф. ТУ-152.

постоянно

ЭЧ, ЭЧЗ, ЭЧГ

13

Проводить инструктаж и проверку знаний работников других служб, имеющих право переключений разъединителей, с регистрацией результатов проверки в журнале.

При необходимос
ти

ЭЧК, ЭЧС

14

Обеспечить выполнение мероприятий Программы внедрения технических средств, направленных на повышение безопасности движения, а так же внедрение новых технологий, устройств и приборов.

В течение года

Э, ЭЧ

15

Рассматривать ход противокоррозионных работ на дистанциях электроснабжения и принимать меры, направленные на повышение несущей способности опорного хозяйства.

1 раз в полугодие

Э, ЭЧ

16

По результатам осенних и весенних комиссионных осмотров устройств электроснабжения, ССПС разрабатывать мероприятия по устранению выявленных замечаний и усилению безопасности движения поездов.

Май, ноябрь

ЭЧ

17

Принимать участие в комиссиях дороги по разработке графиков вырубки древесно-кустарниковой растительности в полосе отвода железной дороги и охранных зонах высоковольтных линий, обеспечивать их выполнение.

Постоянно

ЭЧ

18

Обеспечить выполнение мероприятий:

  1. по подготовке хозяйства к работе устройств в летний период;
  2. по подготовке устройств к работе в зимний период.

 

До 01 мая

До 01 ноября

 

ЭЧ

19

Обеспечить выполнение работ по капитальному ремонту устройств электроснабжения и ССПС в объемах предусмотренных заданием утвержденным планам:

В течение года  по утвержден
ным планам и графикам

Э, ЭЧ

 

По организационно-техническим мероприятиям

20

По инвестиционной программе:

 

 

20.1

Капитальный ремонт к\сети на участке Айрум-Гюмри-30км.

3-4 квартал

Э, ЭЧ-1

20.2

Модернизация тяговых подстанций Джаджур, Агин, Каракерт.

3 квартал

Э, ЭЧ-1

20.3

Модернизация ВЛ-10кВ продольного электроснабжения на перегоне Гюмри-Баяндур.

3 квартал

Э, ЭЧ-1

20.4

Капитальный ремонт ССПС-2шт.

2-4 квартал

ЭЧ-1, ЭЧ-2

20.5

Капитальный ремонт стационарных аккумуляторных батарей-3комп.

3-4 квартал

Э

21

По плану повышения надежности устройств электроснабжения

 

Э

21.1

Замена несущего троса-5,45км

1-4квартал

Э

21.2

Модернизация усиливающих фидеров-4,7км

1-4квартал

Э

21.3

Замена изоляторов к\сети – 2400шт.

1-4квартал

ЭЧ

21.4

Замена изоляторов ВЛ-10кВ – 165шт.

1-4квартал

ЭЧ

21.5

Ремонт низковольтных сетей – 20км

1-4квартал

ЭЧ

21.6

Расчистка трасс и срубка опасных деревьев-70км

1-4квартал

ЭЧ

21.7

Окраска опор по к\сети – 3000шт.

2-4 квартал

ЭЧК

21.8

Ремонт индивидуальных заземлений опор к\сети – 3800шт.

1-4квартал

ЭЧК

21.9

Установка дополнительных электросоединителей – 400шт.

1-4квартал

ЭЧК

21.10

Ремонт роговых разрядников – 30шт.

1-4квартал

ЭЧК

21.11

Ремонт разрядников ЛЭП-10кВ-70шт.

1-4квартал

ЭЧК

21.12

Проверка состояния и ремонт разрядников – 300шт.

1-4квартал

ЭЧК

21.13

Замена компенсирующих тросов – 6000м

1-4квартал

ЭЧК

21.14

Восстановление резервных питаний ЭЦ-15шт.

1-4квартал

ЭЧ

С И С Т Е М Н Ы Е     М Е Р О П Р И Я Т И Я
по обеспечению безопасности движения поездов в хозяйстве
  автоматики, телемеханики и связи

№№ п/п

Наименование мероприятий

Срок
выполнения

Ответственный
за исполнение

1.

 

 

 

1.1.

1.2.

 В целях мобилизации трудовых коллекти­вов на укрепление дисциплины среди работников хозяйства при выполнении служебных обя­занностей проводить детальные разборы состояния безопасности движения поездов, содержания устройств СЦБ, АЛСН, связи и радио, состояния  дисциплины  
С участием представителей службы
 
С участием руководителей дистанции

 

 

 

 

При  ревизи­ях  и проверках дистанций
Ежемесячно

 

 

 

 

Ш, ШГИ, зам. Ш, ШВИ, ШИ
ШЧ, зам ШЧ, ШЧГ

2.

 

2.1.

 

Проводить технические ревизии  состояния безопасности движения, со­держания устройств в дистанциях автоматики, телемеханики и связи.

Комиссией службы

 

 

1 раз в год (с
контр. пров.

 

 

Ш, зам. Ш, ШГИ, ШВИ,ШИ

3.

 

3.1.

 

3.2.

Осуществлять контроль выполнения работниками  дистанции должностных обязанностей по содержанию устройств, правильности оформления записей, состояния   техники безопасности.
Начальником дистанции устройства на одной станции и прилегающих перегонах.

Заместителями начальника дистанции

1 раз в год
все станции

 

2 раза в год каждый цех по подчинению
1 раз в квартал

ШЧ

 

ШЧЗ, ШЧГ,

 

ШЧУ

4.

 

Проводить повторно-периодический инструктаж с работниками, связанными с движением поездов, по специально разработанной тематике.

 

1 раз в месяц

 

ШЧ, ШЧЗ, ШЧГ

5.

Организовывать  и  проводить детальный осмотр состояния устройств СЦБ, АЛСН, радио и связи.

2 раза в год
апрель-май, сентябрь-октябрь

ШЧ, ШЧЗ, ШЧГ, ШЧУ

6.

По  результатам   проведенного  весеннего и осеннего осмотров составлять мероприятия по подготовке к работе в зимних условиях всех видов устройств дистанции и кадров для каждого цеха и дистанционные.  Постоянно контролировать их выполнение.

 

май,
ноябрь

 

ШЧ, ШЧЗ, ШЧГ

7.

 

 Составлять анализы работы  устройств СЦБ, АЛСН, радио и связи, состояния безопасности движения.

Ежемесячно

ШЧ, ШЧЗ, ШЧГ
Ш,ШГИ, зам.Ш

8.

Проводить дорожные совещания с руководителями дистанций по безопасности движения поездов.

 

1 раз в год

 

Ш

9.

Разрабатывать организационно-технические мероприятия по повышению надежности устройств и обеспечению безопасности движения. Постоянно контролировать их выполнение.

 

Ежегодно

ШГИ,Зам. Ш, ШЧ
ШЧГ, ШЧЗ

10.

Проверять в дистанциях полноту планов и их выполнение по приведению объектов хозяйства к требованиям пожарной безопасности

При ревизиях и проверках

Ш, ШГИ , Зам Ш

11.

 Проводить семинары, конкурсы по передовым методам обслуживания и содержания устройств. 
Распространять положительный опыт предприятий, а также отдельных железнодорожников, работающих без нарушений безопасности движения поездов.
По службе

 По дистанциям

 

 

 

Не менее 1-го семинара в год
- « -

 

 

 

Ш, ШГИ,зам Ш

ШЧ,зам ШЧ, ШЧГ

12.

 

 

12.1.
12.2.

Проводить  натурные  осмотры  состояния
рельсовых цепей: изолированных стыков, изоляции стяжных полос, стрелочных гарнитур, дроссельных перемычек и приварных соединителей.
 На главных путях
Боковые пути

 

 

 

Раз в неделю
Раз в месяц

 

 

 

ШН, ПД, ПДБ
ШНС, ШН, ПД, ПДБ

13.

13.1.

 

13.2.

13.3.

 Проводить разборы состояния рельсовых
цепей и устройств переездов.
Руководителями дистанций пути, автоматики, телемеханики и связи с участием ПЧУ, ШЧУ, ПД,ШНС
Руководителями служб пути, автоматики, телемеханики и связи c участием  ПЧ, ШЧ.
Руководителями ЮКЖД.

 

1 раз в месяц

 

1 раз в месяц

1 раз в месяц

 

ПЧ, ШЧ

 

П, Ш

НГ, П, Ш

14.

Проверять совместно с руководством депо видимость сигналов, устойчивую работу АЛСН и работу поездной радиосвязи.   Составлять анализ работы АЛСН и поездной радиосвязи и намечать конкретные меры по повышению надежности ихработы.

 

Ежемесячно

 

ТЧ, ШЧ, их
заместители

15.

Рассматривать работу устройств АЛСН и поездной радиосвязи и намечать конкретные меры по обеспечению их устойчивой работы. 

Ежемесячно

Ежемесячно

ТЧ, ШЧ

Ш, Т, НГ

16.

Установить контроль за устранением недостатков по книгам замечаний машинистов ф. ТУ-137.

 

Ежемесячно

 

ШЧ

17.

             Контролировать работы по приведению хо­зяйства автоматики, телемеханики и связи в соответствие с ПТЭ 

Ежемесячно

ШГИ, ШИ, ШЧ,

18.

При месячных комиссионных осмотрах:
Обращать внимание на наличие на головках рельс ржавчины, песка, обледенения, напрессовки снега, загрязнения головок, из-за чего создается опасность, что путь или стрелочный участок при занятии подвижным составом окажется ложно свободным - незамедлительно принимать меры по очистке таких участков и по безопасному пропуску поездов и подвижных единиц по этому участку.
Производить проверку видимости пригласительных, маневровых, поездных и заградительных сигналов.
Производить проверку рельсовых цепей, перекрестных стрелок и выборочно стрелок главного хода на плотность прижатия остряка к рамному рельсу в плюсовом и минусовом положениях при закладке щупа толщиной 4мм.

 

Ежемесячно при осмотрах

 

 

 

 

 

 

Ежемесячно при осмотрах

 

ДС, ПД, ШНС, ШН

 

 

 

 

 

ДС, ПД, ШНС, ШН

19.

Для повышения квалификации электромехаников проводить занятия в цехах ШНС с изучением работы устройств, их содержания и обслуживания, способом отыскания отказов, оформления записей о порядке и способах включения и выключения устройств, правильному производству работ, изучению ПТЭ и должностных инструкций по методике, разработанной для каждого цеха начальником участка.

 

Не менее 2 раз в месяц

 

ШЧУ, ШНС

20.

Проводить практические занятия со старшими электромеханиками о порядке производства работ и оформления записей, безопасным приемам труда, методам быстрейшего отыскания отказов. Для этой цели использовать тренажеры и технические кабинеты.

 

1 раз в месяц

 

ШЧ, ШЧЗ, ШЧГ

21.
21.1.

 

Проводить проверки работы водительского состава моторно-рельсового транспорта, в том числе в пути следования. Выявленные недостатки записывать в формуляры водителей (машинистов).

Не реже 1 проверки в месяц
1 раз в квартал

Зам ШЧ,
ШЧГ

ШЧ

22.

Изучать с водительским составом моторно-рельсового транспорта ТРА станции, привлекая для проведения занятий ревизорско-инструкторский состав отделений дороги и работников службы перевозок.

 

Ежеквартально

 

ШЧ, ДС,  РБТ

23.

В периоды между комиссионными осмотрами проверять содержание и уход, а также качество обслуживания и ремонта подвижного состава с отражением замечаний в бортовом журнале (ТУ-152) и паспорте (формуляре) каждой машины.

 

2 раза в год

 

ШЧ, ШЧГ

24.

При подготовке объектов к вводу в эксплуатацию проверять наличие необходимой документации, инструкций по пользованию устройствами, исполнительной трассы кабеля, испытаний кабеля, проверку знаний обслуживающего персонала.

 

Перед вводом в эксплуатацию объекта

 

Зам Ш,
ШГИ, ШИ,
ШЧ

25.

          Осуществлять контроль за работой совета общественных инспекторов дистанций по обеспечению безопасности движения поездов на ж.д. транспорте.

 

1 раз в месяц

ШЧ,
Ш, ШГИ,

26.

         Сопровождать пассажирские поезда в кабине локомотива

Ежеквартально

Ш, ШГИ, замШ

27.

         Производить совместные разборы состояния направляющих (волноводных) линий поездной радиосвязи и подвешенной на опорах контактной сети 

 

Ежемесячно

 

Ш, Э,
ШЧ, ЭЧ

28.

        Производить проверку – тренировку по установлению связи с местом работ на дистанциях.

1 раз в квартал

ШЧ, Зам.Ш, ШВИ

 

По организационно-техническим мероприятиям

29

По инвестиционной программе:

 

 

29.1

Восстановление и задействование электрической централизации на станциях Варденис, Шоржа, Цовагюх, Цахкунк, Прошян и Арарат (ЭЦ).

2, 3 и 4-й квартал

ШЧ-2

29.2

Восстановление устройств и линии связи на перегоне Арег-Варденис (км).

3 и 4 квартал

ШЧ-2

29.3

Замена физически и морально устаревших станционных радиостанций поездной радиосвязи (р\ст).

3 и 4 квартал

ШЧ-1, 2

29.4

Замена сгоревших источников бесперебойной связи (UPS) на узлах связи OTN (шт.).

3 и 4 квартал

ШЧ-1, 2

30

По эксплуатационной программе:

 

 

30.1

Восстановление и задействование электрической централизации на ст.Арташат (ЭЦ).

1квартал

ШЧ-2

30.2

Восстановление сигнальных показаний на маневровых светофорах (светофор).

3 и 4 квартал

ШЧ-1, 2

30.3

Замена нестандартных и не отвечающих тех.требований дроссельных перемычек (шт.).

1, 2 и 3 квартал

ШЧ-1, 2

30.4

Замена комплектующих (втулок, осей и т.д.) на стрелочных гарнитурах стрелок (гарнитура).

3 и 4 квартал

ШЧ-1, 2

30.5

Ремонт и замена напольных сигнальных кабелей (км).

2 и 3 квартал

ШЧ-1, 2

30.6

Замена аккумуляторов с пониженной емкостью на узлах связи OTN (шт.).

3 и 4 квартал

ШЧ-1, 2

С И С Т Е М Н Ы Е     М Е Р О П Р И Я Т И Я
по обеспечению безопасности движения
в Дирекции пассажирских перевозок ЗАО «ЮКЖД»

№ п\п

Наименование мероприятий

Срок выполнения

Ответствен
ные за исполнение

1

2

3

4

1.

На основании анализов состояния безопасности движения поездов, разрабатывать и осуществлять меры по улучшению профилактической работы по обеспечению безопасности в структурных подразделениях дирекции.

Постоянно

НЗ, Л, ПТО
резерв, ЛВОК

2.

Проводить технические проверки структурных подразделений дирекции  по организации обеспечения безопасности движения и хода устранения недостатков, вскрытых при комиссионных  осмотрах.

По утвержден
ному графику

НЗ, Л, ПТО
Резерв
ЛВОК

3.

Обеспечить ежедневный учет и ежемесячный анализ работы  ЭПТ, СКНБ.

Ежедневно

Л
ПТО

4.

Осуществлять постоянный контроль и принимать меры по укомплектованию контингента ДОП, ЛВЧД, ПТО, резерва проводников, ЛВОК, в соответствии с утвержденными типовыми нормативами численности работников на выполняемый объем работ.

Постоянно

Л, ПТО, резерв
ЛВОК

5.

Анализировать причины остановок пассажирских поездов и электропоездов в пути следования и принимать меры по улучшению подготовки составов в рейс.

Ежемесячно

 

Л
Резерв

6.

Проводить разбор каждого случая брака и задержек пассажирских поездов и электропоездов из-за неисправности узлов вагонов в пути следования, обеспечить своевременное их расследование с установлением причин и привлечением виновных работников к ответственности.

По каждому случаю

НЗ
Л
ПТО
Резерв

7.

Рассматривать положение дел по обеспечению безопасности движения с пассажирскими поездами и электропоездами, с заслушиванием отчетов руководителей структурных подразделений дирекции  лично.

4-ая пятница каждого месяца.

НЗ
Л
ПТО
Резерв

8.

Заслушивать отчеты руководства ВЧД Ереван  по качеству деповского, ТО-3 и текущего отцепочного ремонта.

Ежемесячно

Л

9.

Проводить с работниками ПТО, ремонтных бригад депо персональные беседы, направленные на повышение ответственности работников и создание обстановки нетерпимости к нарушителям ПТЭ, инструкций и указаний ОАО РЖД, Н, Л. Проверять санитарно-бытовые условия труда работников, связанных с движением поездов, обеспеченность их спецодеждой и принимать меры по устранению выявленных недостатков.

1 раз
в квартал

НЗ, Л
ВЧД

 

10.

Рассматривать положение дел с подготовкой пассажирских вагонов к зимним и летним перевозкам.

При подготовке к летним и зимним перевозкам.

НЗ, Л
ПТО, резерв
ЛВОК

11.

Обеспечить устойчивую работу пассажирских вагонов, находящихся в эксплуатации, для чего организовать выполнение:                              
-единовременной профилактической ревизии роликовых букс колесных пар;                              

 -весенней и осенней ревизии автотормозного оборудования;                                                      

-ревизии аккумуляторных батарей и системы контроля нагрева роликовых букс (СКНБ);     

-осмотра и обмера колесных пар. 

октябрь-ноябрь

март-апрель
апрель-май
сентябрь-октябрь
апрель-май

сентябрь-октябрь

Еженедельно

Л
ПТО

 

 -определение темпов износа гребней и обода (прокат) колес на различных направлениях движения поездов с отнесением на 10 тыс. км. Пробега;                                                                                                        
-проверки качества поставляемых деталей и узлов вагонов, не допуская постановку на вагон деталей, не отвечающих требованиям ГОСТ и технических условий;
- анализа отказов тормозного оборудования в эксплуатации (воздухораспределителей №292, 305, авторегуляторов, концевых и разобщительных кранов, соединительных рукавов) в гарантийный период, между плановыми видами ремонта и ТО-3, с разработкой мер;
-проверки выполнения технологии и полного объёма ремонтных работ по тормозному оборудованию на ПТО и на позиции текущего отцепочного ремонта вагонов;
-обеспечения постоянного контроля в зимнее время за очисткой льда и снега тормозной рычажной передачи, дефлекторов аккумуляторной батареи в пунктах формирования, оборота и в пути следования;
-проверки качества производства деповского ремонта вагонов, обращая внимание на оснащенность предприятий необходимым технологическим оборудованием, с соблюдением требований руководств по ремонту и внедрение передовых ресурсосберегающих технологий;

 

-анализа замены колесных пар в пункте формирования по видам брака с определением причин и мер по недопущению этого в дальнейшем

Ежемесячно

 

Постоянно

 

Постоянно

 

 

 

Ежемесячно

 

Постоянно

 

 

Постоянно в зимний период.

 

 

Согласно нормативов личного участия в работе по об. без.движ.

Постоянно

 

                  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                     

 

Л
Резерв
ПТО

 

 

 

ПТО

12.

Проводить школы,  семинары и конкурсы по передовым методам выявления неисправностей пассажирских вагонов на ПТО и качеству ремонта вагонов, а также технические занятия с проводниками вагонов, ЛНП, ПЭМ, работниками ремонтных цехов и вокзальным персоналом.

По утвержденному плану

НЗ
Л
ПТО
Резерв
ЛВОК

13.

Организовывать и лично участвовать в проведении «Дня безопасности» с проверкой выполнения должностных  обязанностей непосредственными исполнителями.

Каждую среду

НЗ, Л
ПТО
Резерв
ЛВОК

14.

Проводить анализ состояния безопасности движения электропоездов местного сообщения. По результатам анализа намечать и осуществлять меры по повышению уровня безопасности движения и улучшению профилактической работы по предупреждению аварийности.

Ежемесяч
но,
за квартал,
за год

НПС, Л, Резерв
ЛВОК

15.

Проводить проверки (ревизии) на подведомственных предприятиях по организации обеспечения безопасности движения электропоездов местного сообщения и выполнения мероприятий по устранению недостатков, вскрытых комиссиями Н, РБ.

Согласно утвержденных графиков

НПС, Л
Резерв
ЛВОК

16.

Проводить разбор каждого случая брака и задержек электропоездов местного сообщения из – за неисправности узлов электропоездов в пути следования обеспечить своевременное их расследование с установлением причин и привлечением виновных работников к ответственности.

По каждому случаю

НПС, Л
Резерв
ЛВОК

 

17.

Производить приемку электропоездов командно – инструкторским составом со всех видов ремонта и технического обслуживания.

Ежемесяч
но

НПС Л,
Резерв
ПТО

18.

Для обеспечения устойчивой работы в зимний период закреплять командиров среднего звена, кадровых рабочих за первозимниками, особенно связанных с движением поездов.

Постоянно

НПС, Л
Резерв
ЛВОК
ПТО

19.

С целью сокращения отказов оборудования электропоездов и пассажирских вагонов контролировать  обслуживание электропоездов и пассажирских вагонов в соответствии с планово – предупредительной системой ремонта, не допуская перепробегов между текущими видами ремонта и технического обслуживания.

Постоянно

НПС, Л
Резерв
ПТО

 

По организационно-техническим мероприятиям

20

По эксплуатационной программе

 

 

20.1

Высокая платформа оп.Солак с павильоном

2 квартал

Л, НГЧ

20.2

Высокая платформа оп.Кахси с павильоном

2 квартал

Л, НГЧ

20.3

Высокая платформа оп.Аревик

3 квартал

Л, НГЧ

20.4

Высокая платформа оп.Паник

2 квартал

Л, НГЧ

20.5

Высокая платформа оп.Туманян

4 квартал

Л, НГЧ

20.6

Высокая платформа оп.Дзорагес

3 квартал

Л, НГЧ

20.7

Высокая платформа оп.Армаш

3 квартал

Л, НГЧ

20.8

Низкая  платформа оп.Налбанд

2 квартал

Л, НГЧ

20.9

Капремонт пассажирского здания ст.Шоржа (1 этаж)

3 квартал

Л, НГЧ

20.10

Капремонт бывшего гостиничного блока ст.Ереван

1 квартал

Л, НГЧ

21

По инвестиционной программе

 

 

21.1

Капремонт пассажирского здания ст.Ереван

1, 2 квартал

Л, ЛСО

21.2

Капремонт здания вокзала ст.Гюмри

2, 3 квартал

Л, ЛСО

21.3

Капремонт пассажирского здания ст.Ванадзор

2, 3 квартал

Л, ЛСО

21.4

Капремонт пассажирского здания ст.Арарат

1 квартал

Л, ЛСО

21.5

Капремонт железобетонного навеса над первой платформой ст.Ванадзор

2 квартал

Л, ЛСО

21.6

Капремонт двух высоких платформ ст.Ванадзор

2, 3 квартал

Л, ЛСО

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

С И С Т Е М Н Ы Е М Е Р О П Р И Я Т И Я

по обеспечению безопасности движения и сохранности  вагонного
парка при производстве погрузочно–разгрузочных и маневровых работ


п/п

Наименование мероприятий

Срок
выполне
ния

Ответственные
за исполне
ние

1.

На основе отчетных  данных формы  ВО-15  и результатов   проверок  произвести   анализ положения   дел  с   сохранностью    вагонного парка, причин его повреждения и проводимой работы по выполнению требований  приказов, указаний   и мероприятий   по   обеспечению   сохранности вагонов при погрузке, выгрузке, маневровой и поездной  работе и   обслуживаемых ими промышленных предприятиях, в речных и морских портах.
Анализы направить руководителям причастных служб, ЛСО, отделов и предприятий для принятия соответствующих мер к устранению имеющихся недостатков и обеспечению сохранности вагонов. 

По итогам года и полугодия
ежеквар
тально

НЗ
Д, В
ВДИС
ВЧДЭ
ЛСО
ДС

 

опорных центров

2.

Обобщить  отчетные данные ф. ВО-15 о повреждении  вагонов на промышленных  предприятиях и путях .
Совместно с руководителями служб, ЛСО и предприятий принять незамедлительные  меры к устранению причин, вызывающих повреждения вагонов.

Ежемесячно
Д , В

ВДИС
ВЧДЭ

3.

По итогам каждого квартала, кроме годовых, в анализе по безопасности движения, отдельным  разделом провести анализ по обеспечению сохранности вагонного  парка.

Ежеквар
тально

Руководи
тели служб и ЛСО дороги, ДС опорных центров, ВЧД, ВЧДЭ

4.

Провести семинары-совещания с инспекторами дороги , заместителями начальников вагонных  депо с заслушиванием их отчетов о проводимой работе по выполнению приказов, указаний и мероприятий ЗАО «ЮКЖД»
по обеспечению сохранности вагонного парка на путях железнодорожных  станций и промышленных  предприятий.

2 квартал

НЗ-1, В, Д, ВДИС,
ВЧДЭ

5.

Провести семинары-совещания с ЛСО и МКРС по усилению контроля за выполнением требований ГОСТа 22235-76, приказов, указаний, мероприятий и других нормативных документов, направленных на обеспечение сохранности грузовых вагонов при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ на железнодорожных станциях и подъездных путях промышленных предприятий.

1 квартал

НЗ-1, Д, М,Д, ДМ,В, ВЧДЭ

6.

При поведении ревизий по безопасности движения в службах и предприятиях дороги и проверять проводимую работу по выполнению постановлений  приказов, указаний и мероприятий по обеспечению сохранности вагонного парка.
Результаты проверок  записывать в актах ревизий отдельным разделом «Сохранность вагонного парка» и отражать в приказах по рассмотрению актов ревизий.

Постоянно

НЗ-РБ,
руководители  служб и ЛСО
дороги

7.

На сортировочных станциях провести проверки скоростей соударений вагонов в подгорочных парках. Виновных в превышении скоростей соударения и повреждении вагонов привлечь  к материальной ответственности.

1 раз в квартал
1 раз в месяц
1 раз в декаду

Д , В

ВДИС
ДС,
ДС
ВЧДЭ

8

Обеспечить  контроль за содержанием технических средств механизированных горок в исправном состоянии на сортировочных станциях в соответствии и Инструкцией ЦШ/4767-90.

Постоянно

ШЧ, ПЧ, ДС

9

Акты общей формы ГУ-23 со сдвигом груза и повреждения при этом вагона оформлять с обязательным участием осмотрщиков вагонов с последующим составлением акта ф. ВУ-25М  и принятием соответствующих мер к виновным.

Постоянно по каждому случаю

ЛСО
ДР
МКРС
ВЧДЭ
ДС

10

Каждый случай обнаружения поврежденных или  разоборудованных вагонов тщательно расследовать и учитывать  с привлечением предприятий, организаций или отдельных лиц к материальной ответственности. 

При происшест
вии

ЛСО
ВЧДЭ
ДР
МКРС
ДС

11

Требовать от руководителей предприятий, имеющих подъездные пути, мероприятия и приказы о назначении ответственных лиц за сохранность  вагонного парка. По результатам работы за год рассматривать выполнение ветвевладельцами своих мероприятий по обеспечению сохранности вагонного парка.

Январь

ДС, ДР
МКРС

12.

Провести комиссионные проверки состояния подъездных путей предприятий ЗАО «ЮКЖД» и не железнодорожных организаций, контролировать исправность механизмов и устройств контактирующих  с вагоном, а так же их соответствие ГОСТу 22235-76, ПТЭ и техническим условиям в части обеспечения сохранности вагонного парка. В случаях выявления грубых нарушений запрещать производство грузовых операций и прекращать подачу вагонов до устранения неисправностей и причин повреждения вагонов.
Требовать от ветвевладельцев  предоставления на станцию письменных отчетов об устранении выявленных недостатков. 

Ежеквар
тально

 

ЛСО
ВЧДЭ
ДР
НКРС
ДС
ПЧ

13

Результаты квартальных комиссионных проверок рассмотреть на комиссиях по сохранности вагонного парка, с заслушиванием отчетов руководителей промышленных предприятий и станций  о принимаемых мерах по устранению выявленных недостатков.

Ежеме
сяч
но

Д
В
ВДИС

14

Провести разборы актов проверок  технического состояния подъездных путей, находящихся на балансе ПЧ, с принятием мер по устранению выявленных недостатков.

Ежеквар
тально

Д
П
ДС
ПЧ

15.

На всех грузовых и сортировочных станциях обеспечить приемосдатчиком приемку каждого  вагона после проведения грузовых операций в части его сохранности, очистки и приведение в транспортное  положение.
Поврежденные , неочищенные и не приведенные в транспортное положение вагоны оставлять на ответственном простое грузополучателя или грузоотправителя до выполнения  необходимой работы и составления актов ф.ВУ-25 на поврежденные вагоны.

Постоянно

 

ДЦУП
ДМ
ВДНС
ДС

16.

Организовать работу осмотрщиков по сохранности вагонов и смен ПТО в части осуществления контроля за сохранностью вагонов при производстве с ними работ на станциях, подъездных  путях и при возврате с подъездных путей, не допуская отправления со станции поврежденных вагонов.
Поврежденные вагоны, подаваемые на пути текущего отцепочного ремонта без оформления соответствующих документов об их повреждении, ремонту не подлежат до окончания расследования и оформлении актов ГУ23 и ВУ-25М. 

Постоянно

В
ВЧДЭ
ЛСО
ДС

17.

Обеспечить строгий контроль за работой пунктов приемки вагонов от сопредельных государств исключающий прием технически неисправных и поврежденных вагонов.

Постоянно

В
ВЧДЭ
ВДИС

18

При испытании работников дороги, железнодорожных и  промышленных предприятий в знании технических условий погрузки и крепления грузов обязательно проверять знание ГОСТа 22235-76.

По срокам

ДМВ

 

19.

Обеспечить неукоснительное выполнение указания МПС РФ №В-8767 от 27.10.97г.о запрещении использования вагонов-зерновозов под перевозки глинозема, минеральных удобрений и других несвойственных грузов. Случаи подачи и загрузки таких вагонов грузами не  предназначенными для них, рассматривать с привлечением виновных. 

Постоянно

Д
ДМ
ДЦУП
ВЧДЭ
ЛСО
ДС

20.

Установить действенный контроль за выполнением технических условий размещения и крепления грузов в части ограждения торцевых стен крытых вагонов щитами на высоту погрузки шифера, фанеры, древесно-волокнистых плит, листового и сортового металла, а также постановки дверных заграждений, предотвращающий навал груза на двери крытых вагонов.

Постоянно

ДМ
ЛСО
МКРС
ДС

21.

Для предупреждения повреждений вагонов, при перевозке смерзающихся грузов в холодный период проверить:

  1. на предприятиях и участках погрузки таких грузов наличие подробной инструкции о способах применения профилактических  средств по каждому роду груза и их выполнение, состояние погрузочных устройств и механизмов, обеспечение сохранности вагонного парка,
  2. на местах выгрузки состояние и исправность тепляков, виброрыхлителей  и других разгрузочных устройств.

ноябрь-февраль

ДМ
ВДИС
ЛСО
ДС

22.

По результатам проверок, исходя из создавшегося положения с сохранностью вагонного парка, на отдельные, наиболее не благополучных в этом вопросе предприятия, направлять письма их руководителям и в прокуратуру для принятия мер к устранению причин повреждения вагонов и привлечение виновных к ответственности.   

постоянно

НЗ
Д
В
ВДИС

 

 

 

 

 

 

ЗАО "ЮКЖД" 2012 г.